固态电池爆发国家队重仓的固态电池公司全市场只有11家

  日期：2024-12-28 作者: 新闻中心

  在全球持续推进碳中和目标、汽车电动化浪潮汹涌澎湃的当下，动力电池技术作为电动汽车产业的 “心脏”，正历经着深刻变革。传统锂离子电池凭借液态电解质实现离子传导，助电动汽车迈出商业化步伐，但单位体积内的包含的能量瓶颈、耐热性隐患及充放电效率天花板渐成行业发展 “枷锁”。固态电池应运而生，以固态电解质替代液态，恰似一场技术 “革命”，开启新能源应用新篇。

  固态电解质赋予电池高能量密度潜能，理论上能轻松突破液态锂电池 300Wh/kg “天花板”，部分实验室样品已超 400Wh/kg，续航里程焦虑或成历史；耐热性堪称卓越，固态体系下杜绝电解液易燃漏液风险，极大提升电池安全性，契合汽车严苛安全标准；充放电速度也显著跃升，快充时间有望缩至数分钟，重塑使用体验，为电动汽车普及筑牢根基，也在储能领域崭露头角，解锁新能源大规模高效存储与灵活调配可能。

  面对固态电池这一颠覆性技术赛道，“国家队” 凭借高瞻远瞩战略考量与雄厚资源实力，果断重仓布局。从国家层面，能源安全、产业竞争力提升是核心驱动。石油对外依存度长期高位，新能源车转型是 “换道超车” 契机，固态电池作为下一代核心技术，掌控方能主导新能源产业话语权，稳固能源供应格局。

  政策护航一路 “绿灯”，科研专项基金持续注入，从基础材料研究到产业化技术攻关，搭建产学研协同创新平台，整合顶尖科研院所与企业力量。像国家重点研发计划专项聚焦固态电池关键材料与系统集成，催生系列成果；产业园区规划紧跟其后，以 “集聚效应” 吸纳上下游企业入驻，形成完备产业链生态，减少相关成本、加速技术迭代。

  在企业层面，国家队背景企业多具深厚行业积淀，肩负产业引领重任。例如，宁德时代背靠地方国资，凭锂离子电池全球龙头地位 “跨界” 深耕固态，借助规模、技术、资金优势，比亚迪豪掷资金聚焦硫化物固态电解质研发，力求突破实验室成果的 “次元壁”，加速迈向规模化生产阶段，凭借自身贯穿上下游的完整产业链条，筑牢发展根基，稳步推动这一关键进程。

  11 家重仓企业在固态电池技术路线上各显神通。赣锋锂业立足锂资源优势，选氧化物固态电解质切入，借上游资源协同下游电池制造，产品在单位体积内的包含的能量与循环寿命权衡中寻优，初显成本竞争力，已向车企小批量送样测试；清陶能源独辟蹊径，黏土基固态电解质是 “招牌”，材料成本低廉、制备工艺简易，适配固态电池规模化量产，所产固态电池单位体积内的包含的能量提升同时，适配高低温工况，拓宽应用边界。

  依量产节奏，企业分三梯队。第一梯队有卫蓝新能源等，已建百吨级中试线，产品在特种电源、高端电动车型试点应用，磨合生产的基本工艺与市场反馈，向 GWh 级产能冲刺同时优化良品率；第二梯队如辉能科技，正加速厂房建设、设备调试，预计 2 - 3 年内达量产规模，固态电池软包技术成熟，与多家国际车企签合作意向，瞄准海外高端市场；第三梯队多处于实验室扩产、产线规划初期，专注材料创新、技术专利储备，厚积薄发待时机。

  部分企业深耕材料供应 “腹地”，当升科技专注高镍正极材料，针对固态电池适配改性，提升材料与固态电解质界面稳定性，为全行业 “供粮”；贝特瑞在负极材料石墨化、硅基负极上发力，产品高容量、低膨胀特性契合固态需求，与电池制造商紧密联动，凭材料优势嵌入供应链核心圈层；另有些企业强化系统集成，像孚能科技立足软包电池专长，整合固态技术，从模组到 PACK 层级革新设计，提升电池系统单位体积内的包含的能量与安全性，携手整车厂深度定制解决方案，打通产品落地 “最后一公里”。

  固态电池从 “实验室宠儿” 到 “市场主角”，征途绝非坦途。技术侧，固态电解质与电极材料界面阻抗、固态体系锂离子传输动力学难题待解，需长期基础研究攻坚、跨学科融合创新；成本上，固态电池当前造价数倍于传统锂电池，稀有金属用量、复杂制备工艺推高成本，规模化量产、材料替代与工艺简化是降本 “三板斧”，需产业链协同优化成本结构。

  市场接纳亦存挑战，花了钱的人新技术心存疑虑，整车厂切换新技术谨慎，需强化产品认证、质量追溯与售后保障，用可靠产品体验 “破冰”；配套基础设施，尤其适配固态电池快充网络匮乏，需超前规划、统一标准，与电网协同升级，方能支撑固态电池大规模上车。破局关键在 “政产学研资” 联动，政策再 “输血”、科研破瓶颈、产业聚合力、资本添动力，共筑产业成熟生态。

  于资本市场，这 11 家国家队重仓固态电池公司是价值 “富矿”。长期看，固态电池产业未来十年市场规模或破万亿元，企业成长空间呈指数级攀升，技术领先、量产先行、产业链整合强者有望成 “十倍股” 摇篮，早期介入分享产业红利机遇诱人。

  但风险不可以小看，技术创新 “九死一生”，研发卡壳、竞品突破可能致企业掉队；量产爬坡波折，良品率低、成本失控会侵蚀利润、延误战机；宏观环境波动，新能源补贴退坡、经济下行冲击终端需求，产业扩张遇冷，投资者需精研企业基本面、跟踪技术动态、把控行业周期，在机遇与风险 “跷跷板” 上稳健布局，搭乘固态电池产业 “快车” 驶向财富新彼岸，也助力新能源变革伟大征程。

  个别这几年出的固态电池价格能上天，本人一直认为固态电池至少要十年才能普及，不然象尉来换电机站还能生存吗，他的团队想不到的吗，答案是没可能

  尤其适配固态电池快充网络匮乏，需超前规划、统一标准，与电网协同升级，方能支撑固态电池大规模上车。破局关键在 “政产学研资” 联动，政策再 “输血”、科研破瓶颈、产业聚合力、资本添动力，共筑产业成熟生态。[加油加油][加油加油][加油加油]

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