劣质锂电导致的安全问题就用合规锂电来解决

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劣质锂电导致的安全问题就用合规锂电来解决

  日期:2024-09-29 作者: 开云登录网页

  “人人都在追问真相,却又不相信自身不认可的真相”。这句话有些拗口,却道出了网络时代的舆论现况。当这句话,被放到“电动车安全”这一极具热度的社会议题,便显得十分的贴切。

  一直以来,“锂电不安全”这种论调在电瓶车领域很有市场,这种论调既显得极端,又罔顾事实,当然也没有办法解决电动车安全问题。事实上,对市场现实的观察和理性的思考,一直被认为“不安全”的锂电池,恰恰是社会各界一直在找寻的、高效解决电动车安全问题的标准答案。

  时间回到今年年初,南京电动车火灾事故的一把大火,烧毁了许多家庭的幸福,也烧掉了“非法改装”、“劣质电池”的伪装。新华社、央视等官媒下场,经过严谨的新闻调查,找出了电动车事故的元凶“非法改装和劣质锂电池”,由此曝光了一条隐在幕后、触目惊心的“电动汽车退役锂电池非法改装两轮车电池”的黑色利益链条。

  电动汽车退役电池经过粗制滥造的小作坊,摇身一变成了“大容量”、“低价格”的电动车锂电池。由于外卖、快递等行业的飞速兴起,骑手们对大容量的锂电池,有着极为庞大的需求,打着价格低、跑得快的旗号的“改装劣质锂电池”由此大面积流向市场,搭载在骑手的车上,演变成一个个事故的温床。

  而不明真相,或者说有着信息差的人,并不知道此“锂电池”非彼“锂电池”。他们接受到的信息是:锂电车又爆炸了。而大厂生产的合标合规的锂电池则被迫沦为舆论中的背锅侠,被污名化,被打上“不安全”的标签。

  不可否认,锂电池中有破坏大环境的“坏分子”非法改装和劣质锂电,给人民的生命财产带来了巨大的威胁。但我们仍就要话分两头,正规大厂生产的、符合国家标准的锂电池,仍是普罗大众的刚需。

  一个显见的事实是,为什么“非法改装”和“劣质电池”都集中在锂电池上?恰恰是因为锂电池比铅酸电池更好用。锂电池轻便、单位体积内的包含的能量高、循环寿命长,在便捷性和耐用性上比铅酸更具优势,实际使用体验更好。

  锂电池的种种优势,在新国标实行以后,变得更突出。出于交通安全的考虑,电瓶车新国标对于整车重量提出了严格的要求,轻便的锂电池无疑将成为新国标车的刚需(符合整车重量要求的铅酸电池容量较小,不足以满足对续航有较高要求的用户)。

  而在价格这一块,锂电池也正在逐渐抹平与铅酸的差距。铅酸电池对锂电池的价格上的优势已微乎其微。如果进一步综合考虑到铅酸电池和锂电池在循环次数、电池质保等方面近3倍的差距,锂电车的用车成本比铅酸电池更划算。

  此外,随着国际市场碳酸锂价格回落,加之锂电池大厂的规模化生产,合规锂电价格也慢慢变得亲民,势必会成为普通居民出行代步的更可靠、更划算的选择。

  被污名化的锂电池,却是实际生活中的刚需。在电动车锂电池国强标出台之后,合规锂电池其实正在成为一把解决电动车安全问题的“钥匙”。所谓解铃还须系铃人,从政府推行的一系列解决电动车安全的举措来看,合规锂电池无疑是这场电动车安全战役的胜负手。

  首先,政府大力推广智能充换电柜。而锂电池轻便、单位体积内的包含的能量高的特性,决定了它是智能充换电柜的最优解。智能充换电柜实行车电分离式充电,一旦检测到不正常的情况,如过充、过放、温度过高等,相关系统会立即采取解决措施,大幅度的降低了电池充电时的安全隐患。

  对比笨重不能离车的铅酸电池来说,合规锂电池轻便易取,可以轻松放入充换电柜中进行充电、更换,高安全性能加满。同时较高的单位体积内的包含的能量,也能满足车辆的合理运行。

  其次,合规锂电池循环寿命比铅酸更长,一般的锂电池循环寿命都在1000次左右,而铅酸电池只有300次。抗衰减能力也更强,比铅酸电池慢3倍,锂电池用户即使使用了较长时间以后,电池容量依然保持在高水准,在充满一次电后,仍可实现长续航,用户不必频繁充电,客观上也大幅度避免了意外的发生。毕竟,大多数事故都是由于长时间过充电引发的。

  锂电池的安全性,其实还有一个可参考的现实案例。在近几年新兴的共享电单车领域,市场上据统计近1400万辆共享电单车都搭载合规的锂电池,实行集中统一充换电。几年来,并没有共享电单车起火、爆炸事故的公开报道,充分证明合规锂电池在根本上是安全的。

  各地政府部门正在积极地推进新国标换购。针对市场存量巨大的老旧超标车,出台“以旧换新”政策,妥善引导换购国标锂电车。而轻便、耐用、安全性有保障的合规锂电池作为新国标车的“官配”,无疑将承担着及其重要的作用。整车厂和锂电池制造商,也将会严格执行国家标准和要求,进一步加速合规锂电的大规模应用,从根源上解决电动车安全问题。

  最后,在电动车火灾事故之外,我们也不可以忽视电动车交通安全。锂电池由于整体重量较轻,若发生交通事故,整车重量较轻,惯性较小,其危害性也更小,可以极大保障使用者的生命安全。

  合规锂电池不是电动车安全的症结,恰恰是解决电动车安全的最优解。以合规锂电解决安全问题,从源头上杜绝劣质电池的流通,推动锂电市场的“良币驱逐劣币”,对整个社会实现电动车安全,保障人民的出行安全,以及对正规企业未来的发展合规锂电都有着非常大的推动作用。

  一个行业向总是会从低端化向高端化发展,锂电池作为国内新质生产力的代表,是国内电池产业向高端化迈进的必由之路。在锂电国强标的监管之下,符合国家标准的锂电池,在安全性上已得到充分的验证。市场总是大浪淘沙,去伪存真,有朝一日,当合规锂电池像手机锂电池一样,在电动两轮车领域实现大规模覆盖,将成为解决电动车安全的答案。

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