汽车蓄电池是什么？啥时候才要换掉呢？老司机告诉你！

  日期：2024-10-01 作者: 新闻中心

  汽车蓄电池的作用，种类，使用维护方式，更换标准你们都知道吗？蓄电池作为汽车充电系统，启动系统，电源供给系统重要的组成部分，在充电状态下储存电能，用电状态下释放电力能，给全车的模块，传感器，用电器供电，还起着稳压的作用。尤其是在现代车辆都已进入电控时代，混合动力，纯电动汽车逐渐崛起，蓄电池担任的角色也越发的重要。

  蓄电池的种类有很多，常见的有普通或免维护铅酸蓄电池，AGM玻璃纤维蓄电池，镍氢蓄电池，锂离子蓄电池等。其中免维护铅酸蓄电池以高常规使用的寿命，高低温适应性，稳定的电压输出，较低的制造成本被普遍的使用于各大品牌的汽车上。以免维护铅酸蓄电池为例，它的结构如下图：极柱，极板，极板组连接片，单体隔板，当极板浸泡在电解液中时，产生的化学反应，就是蓄电池充电和放电的过程。（正极板二氧化铅，负极板海绵状铅，电解液硫酸和水）

  还有细心的车主会发现，蓄电池上面总是印着一些字母和数字，这些符号又代表着啥意思呢，同样以免维护铅酸蓄电池为例，具体来说明一下如图蓄电池的型号。

  D23(JIS) ：D类桩头型号，宽度与高度的乘积，蓄电池长度为23CM（日本蓄电池标准），

  20HR 60Ah ：60安时的额定容量，以每小时3安倍电流的速度放电，可以连续放电20小时，

  其实蓄电池在使用的过程中，还是需要按时进行检查维护的：蓄电池的静态开路电压为12.5V，少于这个数值就要及时充电了；观察蓄电池外壳有无电解液渗漏锈蚀，在桩头上涂抹黄油以避免电解液腐蚀；定期清理蓄电池盖上的杂物，有透气孔的保持透气孔的畅通；另外，尽可能的少加装电器设备，减少输出电流，减轻蓄电池的负荷；如果汽车长时间不开，可以将蓄电池正负极断开，以减少放电量；蓄电池一般在2-5年要换掉，有的车主甚至用了7、8年也没问题，如果做到以上几点，相信你的蓄电池常规使用的寿命也会大大增加。

  那么蓄电池坏了有什么表现呢？相信我们大家第一反应就是去买个菜，往路边一停，回来就打不着了。没错，这是蓄电池故障的最常见表现形式，但是，我们总不能等它半路上坏了再换吧，所以当你的汽车灯光忽明忽暗，启动车辆明显感到启动无力，桩头上产生硫化物，蓄电池故障灯点亮，发动机点火中断，严重的会导致刹车转向失灵，这些现象就已经提醒你要换掉蓄电池了，切勿忽视。当然如果可能的话，可以在车里备上一个应急启动电源和帮电线，以备不时之需。