电动汽车电池需要加蒸馏水么？电动汽车电池加蒸馏水介绍

  日期：2024-09-25 作者: 新闻中心

  电池是电动汽车所有的动力来源，在近几年的发展中电动汽车的电池也是发展的趋于成熟，并且发展出很多不同的种类，可以越来越好的满足花了钱的人电动汽车的使用需求。在众多的电动汽车电池中，有一种电动汽车的电池是需要加蒸馏水的，但是很多消费者最这方面的知识并不是很了解，也不知道加多少合适，小编今天就来给大家介绍一下电动汽车电池加蒸馏水。

  我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

  普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格实惠公道；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需按时进行检查电解液的高度并添加蒸馏水。

  免维护蓄电池，顾名思义最大的特点是“免维护”。在常规使用的寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于常规使用的寿命，一般的情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常常规使用的寿命都在2-3年左右。至于想延长常规使用的寿命，普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，还是直接换了吧，基本没得修。

  1、先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排 用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍，将电池盖就翘下来。

  2、开盖后你会发现有6个帽子，开盖的时候别一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，防止橡胶帽飞掉，因为也许此时电池里面压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。

  3、接下来就可以补水了，用注射器吸30ml的水，每个孔加上5m就可以了，给电动车电池加蒸馏水一定要每个孔都加到。

  4、加水后就可以盖上橡胶帽了，吸水棉也要原样复原，搞好后就可以盖好上盖了，但是等等，看下一步。

  5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水，在盖子上和电池上点几下胶水，然后就可以盖上了，胶水不要多，免得下次难开。

  6、装好电池，装车使用就可以了，实在是急着第二天早上要用车的话，也可以马上充电，如果你不急着用车的话，那就等一个晚上再充电，这样做才能够让水更好的吸收，电池里面各位置的电解液浓度一致。

  1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。

  2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。

  3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度不高于35c才能充电。

  充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液慢慢的出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。

  4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40c时，电解液相对密度为1.270；20-30c时，电解液相对密度为1.280；20c以下时，电解液相对密度为1.290。

  以上就是小编给大家介绍的电动汽车电池加蒸馏水的内容了，有的电池是不需要加蒸馏水的，消费的人在加水的时候肯定要分清楚电池的种类，然后熟悉加水的流程和加水的比重，这样才可以越来越好的为自己的电池加水，如果消费的人在看了小编的介绍之后还是不清楚怎么办，就去专业的店里找专业技术人员添加。