快科技6月19日音讯，近两年新能源轿车和储能职业高度景气，对电池的需求急速增加，

  依据乘联会数据，2024年5月的锂电池装车40GWh，同比增41%。磷酸铁锂电池装车量是三元电池的3倍。

  其间，三元电池装车10GWh，占比26%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量30GWh，占比74%。

  近5年，磷酸铁锂电池装车占比呈现逐年进步态势，2019年底占比50%，2020年底53%，2021年底58%，2022年底68%，2023年底65%。

  一般来说，三元锂电池比磷酸铁锂电池单位体积内的包括的能量高，磷酸铁锂电池占比进步也导致均匀单位体积内的包括的能量的下降。

  以纯电车为例，2024年1-5月的电池单位体积内的包括的能量160Wh/kg以上的车型占比15%，相对于2023年的19%呈现了显着的下降。

  当然，磷酸铁锂电池的单位体积内的包括的能量也在不断的进步，125Wh/kg以下的单位体积内的包括的能量的车型从2023年9%下降到了现在2024年的5%的份额，5月更是降到2%，简直要绝迹了。